Nick Burns 是美国航空(American Airlines)的一名工程师，在支持商用飞机MRO项目方面拥有超过四年的经验。他负责为空客和波音机队的部件制定维修方案及技术指导，并与DER、OEM及供应商协作，以确保部件可靠性并实现恢复适航(return-to-service)的目标。此外，他还负责评估并实施 PMA和OOPP方案，旨在提高运营效率并降低成本。此前，他曾担任波音 787 客户支持工程师，为全球航空公司提供结构维修指导，并支持机队可靠性提升工作。Nick 拥有加州州立大学长滩分校(California State University, Long Beach)机械工程理学学士学位，在飞机结构与部件、复合材料、法规合规性以及售后支持领域具备专业知识。

Glen Edwardsen现任Vogt Aero公司的业务发展总监，Vogt Aero 是一家专注于理解客户需求并开发最优、高性价比解决方案的航空服务公司。作为拥有内部 DER（指定工程代表）技术支持的 FAA 生产批准持有人（PAH），Vogt Aero 专精于 PMA（零部件制造批准）替代件、STC（补充型号合格证）改装方案以及机主/运营商自制件的开发与制造。Vogt Aero 为全球 50 多家国际航空公司及众多维修站提供支持。

Vogt Aero 专注于电气与机械系统，并依托广泛的能力网络涵盖其他各类系统，能够满足多样化需求，为客户打造定制化解决方案。公司致力于通过改进航空零部件和提供卓越的航空服务来保障安全，并积极推动航空业的良性发展。